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| Independent Subway System | |
|---|---|
| Stato |  Stati Uniti
|
| Città | New York |
| Apertura | 1932 |
| Chiusura | 1940 |
| Gestore | New York City Transit Authority |
| Caratteristiche | |
| Numero linee | 7 |
| Stazioni | 105 |
| Lunghezza | 81,2 km |
| Scartamento | Scartamento normale |
| Materiale rotabile | R1 • R4 • R6 • R7 • R7A • R8A • R9 |
| Mappa della rete | |
 | |
L'Independent Subway System (in italiano Rete metropolitana indipendente) era una rete di linee metropolitane attive nella città di New York e oggi parte della sua estesa rete metropolitana. La rete nacque nel 1932, con l'apertura della linea Eighth Avenue,[1] e cessò le operazioni nel 1940, quando venne accorpata con le reti dell'Interborough Rapid Transit Company e della Brooklyn-Manhattan Transit Corporation per creare un'unica rete.[2]
Scopo iniziale della sua nascita era la creazione di una rete metropolitana gestita direttamente dalla città di New York che ne era anche proprietaria, tutto ciò in contrasto con la gestione da parte di privati delle altre due reti, ovvero l'Interborough Rapid Transit Company e la Brooklyn-Manhattan Transit Corporation.
Le linee originali dell'Independent Subway System sono le attuali linee A, B, C, D, E, F e G della metropolitana di New York. Inoltre, a fini operativi, queste linee, a cui si aggiungono oggi le linee M e R, e quelle della Brooklyn-Manhattan Transit Corporation sono indicate congiuntamente come divisione B.